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       近日，2023年第48屆日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展在瑞士日內(nèi)瓦閉幕。北京交通大學(xué)機(jī)電學(xué)院的科研項(xiàng)目榮獲本屆發(fā)明展最高級(jí)別獎(jiǎng)項(xiàng)——“評(píng)審團(tuán)特別嘉許金獎(jiǎng)”，實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破。
       瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展創(chuàng)辦于1973年，由世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織和瑞士聯(lián)邦政府等共同舉辦，是世界上歷史最長(zhǎng)、規(guī)模最大的發(fā)明展之一，其獎(jiǎng)項(xiàng)氛圍評(píng)審團(tuán)特別嘉許金獎(jiǎng)、金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)和銅獎(jiǎng)。發(fā)明展共吸引來自40多個(gè)國(guó)家及地區(qū)近1000項(xiàng)新發(fā)明亮相，中國(guó)代表團(tuán)參展的165個(gè)發(fā)明項(xiàng)目備受矚目。
       北京交大機(jī)電學(xué)院先進(jìn)磨削與精密加工研究所完成的科研項(xiàng)目“國(guó)際首臺(tái)鋰電驅(qū)動(dòng)鋼軌砂帶打磨設(shè)備”，針對(duì)高速、普速、重載、高原高寒鐵路以及地鐵、有軌電車等輪軌制式軌道交通系統(tǒng)鋼軌養(yǎng)護(hù)的復(fù)雜特殊需求，首次提出了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鋼軌砂帶高效綠色打磨新技術(shù)，打破了國(guó)外壟斷局面。
       研發(fā)形成的設(shè)備與傳統(tǒng)內(nèi)燃式砂輪打磨設(shè)備相比，可顯著提高打磨效率3-5倍以上，同時(shí)具有打磨質(zhì)量好、振動(dòng)小、噪聲小、能耗低、適應(yīng)海拔4000米以上的高原缺氧條件等諸多優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于鐵路和城市軌道交通系統(tǒng)，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。